Для того чтобы ребятишки лучше адаптировались к транспортной среде, в Югре каждый год в сентябре проводится уже ставшая традиционной профилактическая акция «Внимание, дети!». В течение двух недель наряды ДПС будут нести службу рядом с пешеходными переходами неподалеку от школ и детских садов. Инспекторам предстоит выявлять водителей, которые не желают, несмотря ни на какие законы, уступать дорогу пешеходам. Особое внимание – на автомобилистов, перевозящих ребятишек в машине без специальных удерживающих устройств. И это не случайно. По статистике, в ДТП, погибают или получают травмы именно непристегнутые дети. Между тем, многочисленные исследования и краш-тесты, проведенные как в России, так и за рубежом, подтвердили, что при автоаварии риск смертельных травм у ребенка, находящегося в автокресле, снижается в 2,5–3 раза.
Вот конкретный пример. Недавно на одной из федеральных трасс водитель выехал на «встречку» и столкнулся с КамАЗом. В результате пассажиры – 15летний подросток и ребенок 2007 года рождения, ехавшие на заднем сиденье, 16летняя девушка, находящаяся во время аварии на переднем сиденье – погибли. Все они были не пристегнуты. Выжил только трехлетний малыш, который находился в кресле.
И это несмотря на то, что по закону, водители обязаны перевозить детей до 12 лет в кресле. Как пояснил инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения Нижневартовского ГИБДД Николай Дубаенко, применяемые штатные ремни безопасности в автомобилях не подходят для детей. Они рассчитаны на пассажиров ростом от 150 см. Если ими пристегнуть ребенка, как взрослого, то диагональная часть ремня, проходящая у взрослого через плечо, у ребенка неизбежно попадет в область шеи или головы. При резком торможении это может привести к серьезным травмам или гибели.
Порой, родители сетуют на то, что ребенок уже в десять лет не помещается ни в одно кресло или бустер. В этом случае закон разрешает вместо кресла использовать любое другое удерживающие устройство.
- Под иными средствами, позволяющими пристегнуть ребенка, подразумеваются любые удерживающие устройства, вплоть до собственноручно изготовленных и соответствующих весу и росту ребенка, – поясняет Николай Дубаенко.
Часто приходится видеть, что ребенок едет, удобно устроившись на руках у родителей. Казалось бы, в этом случае малышу ничего не угрожает. Однако, на деле, именно такая перевозка считается самой опасной. Ребенок может погибнуть от давления на него массы тела взрослого, которая в момент ДТП, увеличивается кратно. Факты – неопровержимое тому доказательство. В прошлом году в Нижневартовске в ДТП погибла семимесячная девочка, которая находилась на руках у мамы.
На самом деле, принципиальная необходимость использования специального удерживающего устройства для детей обусловлена тем, что при резком торможении (ударе) со скоростью в 50 км/ч вес ребенка возрастает примерно в 30 раз (!). В этот момент удержать маленького от резкого удара о переднее сиденье или ветровое стекло практически невозможно.
ПДД Стаья 12.23 Часть 3. Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения, влечет наложение административного штрафа в размере 3 тыс. руб.
Стоимость автокресла для детей от 0 до 1 года начинается от 2 тыс. руб., для ребятишек от 1 года до 4 лет – 4 тыс. руб. и больше. Стоимость авкторесел-бустеров для детей от 6 лет и старше начинается от 1 тыс. руб.
Как выбрать автокресло
На автокресле обязательно должна быть маркировка со значком ECE R44/03 или ECE R44/04. Именно она является свидетельством того, что модель прошла весь цикл испытаний в Европе и удовлетворяет соответствующей редакции Европейского Стандарта Безопасности. Во всем мире детские автокресла делятся на группы по весу и возрасту ребенка. Эту классификацию поддерживает и российский ГОСТ. Деление на группы позволяет подобрать модель в соответствии с весом ребенка
|
Название группы |
Вес ребенка |
Примерный возраст |
Способ установки |
|
Группа 0 |
0–10 кг |
От рождения до 6 мес. |
Боком к ходу движения |
|
Группа 0+ |
0–13 кг |
От рождения до 1 года |
Лицом против движения |
|
Группа 1 |
9–18 кг |
От 9 мес. до 4 лет |
Лицом по ходу движения |
|
Группа 2 |
15–25 кг |
От 3 до 7 лет |
Лицом по ходу движения |
|
Группа 3 |
22–36 кг |
От 6 до 12 лет |
Лицом по ходу движения |
На данном сайте распространяется информация сетевого издания "Самотлор-экспресс".
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Реестровая запись ЭЛ № ФС 77 –81348 от 30.06.2021
Порядок обработки персональных данных
Политика конфиденциальности и защиты информации
Учредитель и издатель ООО ИА «Инфорос».
Адрес учредителя, издателя, редакции: 117218, Россия, г. Москва, ул. Кржижановского, д.13, кор. 2
Телефон: +7 (495) 718-84-11
E-mail: info@samotlorexpress.ru
И.О. главного редактора Дорохова Н.В.
Разработчик сайта – INFOROS 2026