Трассу Тюмень – Ханты-Мансийск ждет ремонт

-­ В этом году будет произведен ремонт примерно на шестидесяти километрах дорог по ряду объектов, как мы и обещали. Ремонт границы ХМАО и Тюменской области начат в прошлом году. В текущем же мы провели конкурсы по капитальному ремонту. Работы будут выполнены более чем на 90 километрах дорог и практически вся дорога Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск до 2016 года будет приведена в нормативное состояние, – рассказал начальник федерального управления автомобильных дорог«Урал» федерального дорожного агентства «Росавтодор» Игорь Зубарев.

Также во время рабочей поездки руководитель «Росавтодора» планирует обсудить с правительством региона и строительство второго моста через Обь. Югорские власти уже с уверенностью говорят, что объект будет строиться при помощи механизма государственно-­частного партнерства. Правда, кто станет инвестором, до сих пор и неизвестно.

Югра в этом году может получить субсидию в размере 700 миллионов рублей на ремонт и строительство федеральных дорог на территории округа. Речь, в том числе, и о печально известной трассе Салым – Уват.

О дорожно-строительных планах на территории Ханты-Мансийского автономного округа накануне рассказал руководитель федерального дорожного агентства «Росавтодор» Роман Старо­войт, прибывший в Югру с рабочим визитом.

­- Федеральное дорожное агентство, Министерство транспорта России, видя, что территориальные дорожные фонды не добирают тех ресурсов, которые были по расчетным показателям, представили предложение Президенту о дополнительном источнике финансирования территориальных дорожных фондов в виде увеличения акцизов на топливо на 1 рубль. Такое решение было принято. Буквально на прошлой неделе было подписано распоряжение Правительства Российской Федерации о предоставлении дополнительных субсидий в федеральные бюджеты территориальным региональным дорожным фондом, – резюмировал Роман Старовойт.