Его строительство началось в 2009 году, но из-за нехватки финансирования было прекращено. Летом 2012 года губернаторы Томской области и Ханты-Мансийского автономного округа подписали соглашение о возобновлении работ.
Мост станет частью Северной широтной дороги, которая обеспечит транспортную связь нефтегазовых районов Западной Сибири, Урала и европейской части России. Расчетная пропускная способность моста более 8 тысяч автомобилей в сутки. В настоящее время он практически готов к официальному открытию.